סוג פעילות

ניהול קבלני משנה ונהגים עצמאיים

חברת הסעות שגדלה עוברת דרך קבלני משנה. הבעיה היא שרוב המערכות מתייחסות לקבלן כמו לנהג, ואז ההתחשבנות והרווחיות נשברות.

מה בולט אצלכם

מה כואב, ומה המערכת עושה עם זה

לא ברור כמה הרווחנו על נסיעה שבוצעה בקבלנות.
מחיר הלקוח ומחיר הקבלן יושבים על אותה נסיעה, כך שהפער מחושב ולא מוערך.
ההתחשבנות מול הקבלן מתנהלת באקסל.
לקבלן יש כרטסת עם כל התנועות: נסיעות, חשבוניות, תשלומים ויתרה פתוחה.
אין ודאות שהמסמכים של הקבלן בתוקף.
מסמכי ספק נשמרים עם תאריך תוקף, וההתראה עולה כמו לרכב וכמו לנהג.
כל קבלן מתמחר אחרת לכל סוג רכב.
אפשר להגדיר מחיר לפי שילוב של קבלן וסוג רכב בקו הקבוע, ולתקן לנסיעה בודדת בעת הצורך.

קבלן שהוא גם לקוח — אפשר?

כן. סימון קבלן קיים גם על כרטיס לקוח, כך שאפשר לתאר נכון גורם שגם מזמין וגם מבצע. קיזוז בין השניים נעשה בכספים.

הקבלן מקבל גישה למערכת?

לא כברירת מחדל. הוא מקבל את פרטי הנסיעה בוואטסאפ. אם הוא נהג אצלכם, אפשר לפתוח לו גישה לאפליקציית הנהג.

פותחים חשבון, מייבאים לקוחות ונהגים מאקסל, ומריצים את הבוקר הראשון במערכת.