קווים קבועים, מתכנן קו ותחנות
קו קבוע הוא לא נסיעה — הוא הגדרה שמייצרת נסיעות. ההבחנה הזאת היא הסיבה שאפשר לשנות מחיר, תחנה או שעה במקום אחד, ולא לתקן שלושים שורות ביומן.
מה מקבלים
- הגדרת ימים, שעות ותחנות פעם אחת
- מחיר לקוח ומחיר קבלן ברמת הקו, כולל לפי סוג רכב
- שינוי בהגדרה מתגלגל למופעים העתידיים
01
הגדרה אחת, מופעים לאורך החודש
מתכנן הקו מגדיר את הימים בשבוע, שעת היציאה, נקודת המוצא, היעד והתחנות בדרך. מרגע השמירה המופעים מופיעים ביומן ככל נסיעה אחרת — אפשר לשבץ עליהם נהג, לשלוח וואטסאפ ולחייב עליהם.
- בחירת ימי פעילות ותאריך התחלה
- רשימת תחנות עם סדר איסוף וזמן עצירה
- שיוך ללקוח, למחלקה ולסוג הרכב הנדרש
02
מחיר שיושב על הקו, לא על השורה
בקו קבוע המחיר חוזר על עצמו, ולכן הוא צריך לחיות בהגדרה. BackSeat מחזיקה מחיר לקוח ומחיר קבלן ברמת הקו, ותומכת בתמחור מדורג לפי סוג רכב או לפי הקבלן שמבצע בפועל.
- מחיר לקוח משתנה לפי סוג רכב
- מחיר קבלן לפי שילוב של סוג רכב וקבלן
- חריגות מחיר לנסיעה בודדת, בלי לשבור את הקו
03
שינויים באמצע החודש
לקוח מבקש להזיז את הקו ברבע שעה מהראשון לחודש, או להוסיף תחנה. מזיזים את ההגדרה, והמופעים העתידיים מתעדכנים; מה שכבר בוצע נשאר כפי שהיה, כדי שהדוח והחשבונית לא ישתנו רטרואקטיבית.
- עדכון קדימה בלבד, בלי לגעת בהיסטוריה
- שכפול סידור העבודה של הקווים ליום אחר
- השתקת קו שלא צריך הודעת וואטסאפ יומית
שאלות על קווים קבועים
לכל השאלות הנפוצותמה ההבדל בין מסלול לקו קבוע?
מסלול הוא ההגדרה החוזרת — ימים, שעות, תחנות ומחיר. הנסיעות ביומן הן המופעים שלו. עורכים את ההגדרה כשמשהו משתנה לתמיד, ואת המופע כשמשהו קרה יום אחד.
אפשר לעקוב מי עלה בכל תחנה?
כן. לכל תחנה בקו אפשר לשייך נוסעים, ולסמן איסוף בפועל. זה הבסיס לדוח נוכחות ולחיוב לפי נוסעים.
מה קורה בחגים ובחופשות?
היומן הארגוני מחזיק חגים ומועדים, כך שאפשר לבטל מופעים בטווח תאריכים בלי למחוק את הקו עצמו.
מוכנים להפסיק לרדוף אחרי הודעות?
פותחים חשבון, מייבאים לקוחות ונהגים מאקסל, ומריצים את הבוקר הראשון במערכת.