בעמוד ״סידור שבועי״ בממשק ההזמנות יש שורה לכל עובד ועמודה לכל יום, ובכל תא משמרת כמו 07:00-15:00. מקלידים שעת התחלה ושעת סיום (הנקודתיים מופיעות מעצמן ו-Tab עובר מהתחלה לסיום), מדביקים בלוק מאקסל, או מנקים תא כדי לבטל את היום. בכרטיס העובד רואים את השבוע שלו עם ״התחלה״, ״סיום״, ״הלוך״ ו״חזור״ לכל יום.

• ״הלוך״ הוא מהבית לעבודה, והעובד מגיע ״דקות לפני משמרת״ (15 כברירת מחדל, לפי הלקוח). ״חזור״ הוא מהעבודה הביתה, בסוף המשמרת. שניהם פעילים כברירת מחדל
• ארבעה כרטיסים מעל הטבלה גם מסננים: ״משמרות בשבוע״, ״ממתינות לתכנון״, ״מתוכננות״ ו״שונו אחרי תכנון״
• מעבר בין שבועות: ״השבוע״, ״שבוע הבא״ ולוח שנה, חיפוש עובד, ומסנן ״מחלקה״ למי שרואה כמה מחלקות
• סטטוס לכל משמרת: ממתין לתכנון, מתוכנן, שובץ נהג או שונה אחרי תכנון

בכרטיס הלקוח, בלשונית ״משמרות״, המשרד רואה את כל העובדים שהוזמנו ליום מכל המחלקות, עם עמודת ״מחלקה״, מקובצים לפי תחילת משמרת (״הלוך״) או סיומה (״חזור״). ״תכנן״ מרכיב מהם את מספר המוניות הקטן ביותר שהמקומות מאפשרים ופותח את ״תכנון משמרת״ על מפה. המסלולים בנויים על זמני נסיעה בכביש, וגוררים עובדים בין המוניות או בתוכן.

• מונית של ארבעה מושבים כברירת מחדל. אפשר לשנות ״סוג רכב״ ו״מקומות ברכב״, ולהוסיף רכב
• ״הגעה למקום העבודה״ מעוגנת לתחילת המשמרת פחות ״דקות לפני משמרת״, ו״יציאה ממקום העבודה״ מעוגנת לסוף המשמרת
• ״חלון איחוד״ בהגדרות הלקוח: עובדים שהמשמרות שלהם מתחילות בטווח הזה זו מזו יכולים לחלוק מונית. 0 פירושו אותה שעה בדיוק
• ״אשר ויצור נסיעות״ יוצר נסיעה אחת לכל מונית, והיא מחכה בדאשבורד לנהג. כשהפרסום לנהגים מופעל אפשר לפרסם אותה
• ״תכנן מחדש״ ו״אשר והחלף נסיעות״ מחליפים מוניות שעדיין אין להן נהג, ולא נוגעים במונית שיש לה
• הגדרות הלקוח בכרטיס: ״דקות לפני משמרת״, ״חלון איחוד״ ו״מקום העבודה״

העובד רואה באפליקציה רק את הנסיעה שלו, ושאר העובדים מופיעים לו כ״תחנה 2״ בלי שם ובלי כתובת. מנהל מחלקה רואה את כל מי שעולה במונית שיש בה עובד מהמחלקה שלו, ועובדי המחלקה שלו מסומנים ״המחלקה שלך״. ״מנהל-על״ רואה הכל, והמשרד רואה כל הזמנה עם המחלקה של העובד.