הסעות תיירות, אירועים ונסיעות מיוחדות
בתיירות ובאירועים העסק לא נבנה על קווים קבועים אלא על גל של בקשות. מי שסוגר מהר ומתמחר נכון מרוויח, ומי שמאבד את ההצעה בין הודעות מפסיד.
מה בולט אצלכם
- הצעת מחיר מהירה עם מעקב סטטוס
- שיבוץ קבלני משנה לשיאי ביקוש
- מקדמות, יתרות וגבייה במקום אחד
מה כואב, ומה המערכת עושה עם זה
ההצעה נשלחת בוואטסאפ ונעלמת.
הצעת מחיר היא אובייקט במערכת עם סטטוס ותאריך שליחה, וקשורה ללקוח ולנסיעות שנוצרו ממנה.
בשיא העונה אין מספיק רכבים.
קבלני משנה מוגדרים כספקים עם מחירון משלהם, כך שאפשר לשבץ אותם ולראות את הרווח על הנסיעה.
לקוח משלם מקדמה ואז יתרה.
כרטסת הישות מחזיקה את התנועות: מקדמה, חשבונית, תשלום ויתרה פתוחה.
המסלול מורכב ומשתנה ברגע האחרון.
עורכים את הנסיעה, והנהג מקבל התראה ומתבקש לאשר מחדש לפני היציאה.
איך זה עובד, שלב אחרי שלב
- 1
בקשה נכנסת
נפתחת כליד או ישירות כהצעת מחיר, עם המסלול, סוג הרכב ומספר הנוסעים.
- 2
מתמחרים ושולחים
שורות ההצעה, מע״מ ומחיר סופי. שולחים ללקוח ועוקבים אחרי הסטטוס.
- 3
מבצעים
הנסיעה נכנסת ליומן, משובץ נהג או קבלן, ופרטי הנסיעה יוצאים בוואטסאפ.
- 4
גובים
חשבונית מהנסיעה, קבלה על התשלום, ויתרה שנסגרת בכרטסת.
המודולים שנשענים עליהם כאן
הצעות מחיר
בונים הצעה, שולחים, עוקבים אחרי הסטטוס — וההצעה שאושרה הופכת לעבודה במערכת.
נהגים וקבלנים
נהג שכיר, עובד וקבלן משנה חיים באותה מערכת, כל אחד עם התעריף והמסמכים שלו.
כספים וחשבוניות
כל נסיעה מתחברת למסמך תשלום, והמסמך יוצא מספק החשבוניות שלכם.
יומן נסיעות
כל הנסיעות של היום, השבוע והחודש בלוח אחד, עם סטטוס שיבוץ וחוסרים בולטים.
שאלות על תיירות ואירועים
לכל השאלות הנפוצותאפשר לתמחר לפי סוג רכב?
כן. גם בהצעה וגם בקו הקבוע אפשר להחזיק מחיר נפרד לכל סוג רכב.
איך יודעים כמה הרווחנו על אירוע?
ההכנסה מהלקוח וההוצאה לקבלן יושבות על אותה נסיעה, כך שהפער נראה בעמוד הכספים ובדוחות.
מוכנים להפסיק לרדוף אחרי הודעות?
פותחים חשבון, מייבאים לקוחות ונהגים מאקסל, ומריצים את הבוקר הראשון במערכת.