סוג פעילות

הסעות תיירות, אירועים ונסיעות מיוחדות

בתיירות ובאירועים העסק לא נבנה על קווים קבועים אלא על גל של בקשות. מי שסוגר מהר ומתמחר נכון מרוויח, ומי שמאבד את ההצעה בין הודעות מפסיד.

מה בולט אצלכם

המסך עצמו, לא צילום מסך

מסך הצעות המחיר, עם הסטטוס של כל הצעה. הצעה שאושרה היא זו שפותחת את הנסיעות ביומן.

app.back-seat.app/price-quotes

מס׳	שם ההצעה	לקוח	סטטוס	מחיר	סוג רכב	סוג נסיעה	תאריך
2026-0091	הסעות עובדים — רבעון ד׳	מפעלי שחר בע״מ	הצעה אושרה	₪46,800	מיניבוס 19	נסיעה קבועה	18/08/2026
2026-0092	שאטל כנס לקוחות	טכנולוגיות ברק בע״מ	נשלחה הצעה	₪8,250	מיניבוס 23	כיוון אחד	24/08/2026
2026-0093	הסעות קיץ — מחנה ספורט	מכבי הפועל ירושלים	בטיפול	₪19,400	אוטובוס 53	הלוך חזור	26/08/2026
2026-0094	שאטל שדה תעופה — צוותים	רשת מלונות ים	טיוטה	₪5,600	רכב 7/8	הלוך חזור	28/08/2026

4 הצעותסה״כ ₪80,050

מה כואב, ומה המערכת עושה עם זה

ההצעה נשלחת בוואטסאפ ונעלמת.
הצעת מחיר היא אובייקט במערכת עם סטטוס ותאריך שליחה, וקשורה ללקוח ולנסיעות שנוצרו ממנה.
בשיא העונה אין מספיק רכבים.
קבלני משנה מוגדרים כספקים עם מחירון משלהם, כך שאפשר לשבץ אותם ולראות את הרווח על הנסיעה.
לקוח משלם מקדמה ואז יתרה.
כרטסת הישות מחזיקה את התנועות: מקדמה, חשבונית, תשלום ויתרה פתוחה.
המסלול מורכב ומשתנה ברגע האחרון.
עורכים את הנסיעה, והנהג מקבל התראה ומתבקש לאשר מחדש לפני היציאה.

1
בקשה נכנסת
נפתחת כליד או ישירות כהצעת מחיר, עם המסלול, סוג הרכב ומספר הנוסעים.
2
מתמחרים ושולחים
שורות ההצעה, מע״מ ומחיר סופי. שולחים ללקוח ועוקבים אחרי הסטטוס.
3
מבצעים
הנסיעה נכנסת ליומן, משובץ נהג או קבלן, ופרטי הנסיעה יוצאים בוואטסאפ.
4
גובים
חשבונית מהנסיעה, קבלה על התשלום, ויתרה שנסגרת בכרטסת.

אפשר לתמחר לפי סוג רכב?

כן. גם בהצעה וגם בקו הקבוע אפשר להחזיק מחיר נפרד לכל סוג רכב.

איך יודעים כמה הרווחנו על אירוע?

ההכנסה מהלקוח וההוצאה לקבלן יושבות על אותה נסיעה, כך שהפער נראה בעמוד הכספים ובדוחות.

פותחים חשבון, מייבאים לקוחות ונהגים מאקסל, ומריצים את הבוקר הראשון במערכת.