סוג פעילות

הסעות חינוך מיוחד ורווחה

בהסעות חינוך מיוחד כל נסיעה היא כמעט מקרה פרטי: תלמיד אחד, כתובת אחת, מלווה, ולעיתים רכב נגיש. הדיווח לרשות דורש דיוק ברמת היום, ולא ברמת החודש.

מה בולט אצלכם

מה כואב, ומה המערכת עושה עם זה

כל תלמיד הוא מסלול, והיומן מתפוצץ.
מסלול קבוע לכל נסיעה חוזרת מייצר את המופעים לבד, גם כשמדובר בנוסע אחד.
צריך לוודא שהרכב מתאים ושהמלווה שובץ.
סוג רכב וקיבולת יושבים על הרכב ועל הקו, והמלווה משובץ כעובד לנסיעה.
הרשות דורשת דיווח ביצוע יומי.
דוח X מסמן ביצוע לפי יום ולפי מסלול, ומופק לתקופה בלחיצה.
שינוי כתובת של תלמיד מגיע בטלפון ונשכח.
מעדכנים בכרטיס הנוסע ובתחנה. השינוי מתגלגל למופעים הבאים ולהודעה שיוצאת לנהג.

1
מקימים את הנוסעים
רשימת נוסעים לכל לקוח, עם כתובת, תחנה ומחלקה. אפשר לייבא מאקסל.
2
מגדירים מסלולים אישיים
מסלול לכל נסיעה חוזרת, כולל ימים, שעות ורכב נדרש.
3
משבצים נהג ומלווה
שיבוץ מתוך כרטיס הנסיעה, עם בדיקת התנגשות והתראה על מסמך שפג.
4
מדווחים ומחייבים
דוח ביצוע לרשות, וחשבונית שמופקת מאותן נסיעות דרך Morning או EZcount.

אפשר לשמור אישורים והנחיות מיוחדות לנוסע?

כן. מסמכים והערות נשמרים בכרטיס הלקוח ובכרטיס הנוסע, וזמינים למי שמורשה.

אפשר לחסום נהג מסוים מנסיעה מסוימת?

כן. חסימת נהגים מוגדרת ברמת הלקוח, והשיבוץ מתריע כשמנסים לשבץ נהג חסום.

פותחים חשבון, מייבאים לקוחות ונהגים מאקסל, ומריצים את הבוקר הראשון במערכת.